Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2023

Je to destilace, aplikace a zesílení 40leté posedlosti vytvářením nejlepších horských kol na světě. Od svého představení nastavilo elektrokolo Levo laťku, o kterou se snaží každé jiné e-MTB, a nové Levo tuto laťku opět zvyšuje.

Začíná naším motorem Turbo Full Power 2.2 a Turbo Connect Unit (TCU), které poskytují Levo plynulé zesílení vašeho úsilí – 4x váš výkon, který vám umožní vybrat si, kde a kdy to chcete dělat. Levo také bourá omezení, pokud jde o dojezd, a zesiluje vaše úsilí až na pět hodin trailu. Nyní můžete jezdit dále a prozkoumávat více než kdy předtím. A optimalizovaný podvozek se může pochlubit 150 mm na míru vyladěným zadním odpružením a nastavitelnou geometrií, která poskytuje stabilní a přirozenou jízdu jako žádná jiná.

Více stoupání, více klesání, více kilometrů, více zábavy. Zcela nové Turbo Levo, vybavené bezproblémovým pohonem SRAM GX/NX, odpružením RockShox, které zkrotí traily, a lehkým a odolným sadou kol z lehké slitiny, poskytuje více ze všeho, co na trailovém ježdění milujete.

• Plně integrovaný motor Turbo Full Power 2.2, 700Wh baterie a řídicí jednotka Turbo Connect Unit poskytují nejlepší točivý moment v kategorii 90 Nm a výkon 565 W až na pět hodin jízdy, což vám umožní jezdit dál a rychleji než kdykoli předtím.
• Jednotka kola Levo - Turbo Connect Unit (nebo “TCU”) je více než jen tlačítko “On-Off” - je to mozek celého kola. TCU zobrazuje stav baterie a asistenta režimů. Komunikuje také prostřednictvím ANT + / Bluetooth® s naším displejem na řídítkách, aby Vám zobrazoval ještě více informací o jízdě.
• Speciální konstrukce s koly o velikosti 27,5" vzadu a 29" vpředu zajišťuje svižnou jízdu, která směle konkuruje ostatním plně výkonným e-MTB. Velkorysý kokpit vás usadí na střed kola a optimalizuje trakci a ovládání v zatáčkách. Nízký střed, pozvolnější úhel hlavové trubky a snížený offset vidlice zajišťují stabilitu na nerovnostech.
• Levo nabízí šest různých nastavení geometrie, takže si můžete snadno nastavit jeho výkon pro jakýkoli styl jízdy a jakýkoli terén. Úhel hlavové trubky lze nastavit v rozmezí 63 až 65,5 stupně. Výšku středového složení lze nastavit nahoru nebo dolů o 7 mm.
• Odpružení modelu Levo má 150mm zdvih vzadu a je citlivé i na malých nerovnostech, pohlcuje velké nárazy bez jediného škubnutí, s klidem zvládá i zatáčky s velkým přetížením, ale přesto nabízí úžasnou odezvu na šlapání a přenáší vaši sílu na zem s maximální účinností.
• S-Sizing pro určení velikosti je založen na tom, na čem záleží

Technické specifikace  

Kokpit

PŘEDSTAVEC

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

SEDLO

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

OMOTÁVKA

Specialized Trail Grips

ŘÍDÍTKA

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

SEDLOVKA

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm

Rámová sada

OBJÍMKA

Alloy, 38.6mm

VIDLICE

Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

RÁM

Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

Zapletená kola

ZADNÍ NÁBOJ

Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

PŘEDNÍ NÁBOJ

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

PŘEDNÍ PLÁŠŤ

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

VÝPLET

DT Swiss Industry

ZADNÍ PLÁŠŤ

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

RÁFKY

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

DUŠE

Standard, Presta Valve

E-Bike/ Elektrokolo

KABELÁŽ

Custom Specialized wiring harness

NABÍJEČKA

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

MOTOR

Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

BATERIE

Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ

Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Odpružení

ZADNÍ TLUMIČ

FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm

Pohon

KLIKY

Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm

PŘEHAZOVAČKA

SRAM GX Eagle, 12-speed

ŘAZENÍ

SRAM GX, trigger, 12-speed

ŘETĚZ

SRAM NX Eagle, 12-speed

PŘEVODNÍKY

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel

KAZETA

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

Brzdy

ZADNÍ BRZDA

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

PŘEDNÍ BRZDA

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm * Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění

Geometrie  

S1

S2

S3

S4

S5

S6

Délka klik 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm

Šířka řídítek 780mm 780mm 780mm 780mm 780mm 780mm

Délka představce 40mm 40mm 40mm 40mm 50mm 50mm

Šířka sedla 155mm 155mm 143mm 143mm 143mm 143mm

Délka sedlovky 100mm 125mm 150mm 170mm 170mm 190mm

Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 605mm 617mm 626mm 635mm 644mm 653mm

Dosah 412mm 432mm 452mm 477mm 502mm 532mm

Headtube Length 105mm 105mm 115mm 125mm 135mm 145mm

Headtube Angle 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5°

Výška středového složení 352mm 350mm 350mm 350mm 350mm 350mm

BB Drop 25mm 27mm 27mm 27mm 27mm 27mm

Stopa kola (27,5 střed) 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm

Délka vidlice (celá) 557mm 567mm 567mm 567mm 567mm 567mm

Vyosení vidlice (offset) 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm

Vzdálenost přední osa – středové složení 738mm 760mm 784mm 814mm 843mm 878mm

Délka řetězové vzpěry 442mm 442mm 442mm 442mm 442mm 442mm

Rozvor 1179mm 1200mm 1225mm 1255mm 1284mm 1318mm

Výška rámu v rozkroku 752mm 776mm 783mm 787mm 788mm 790mm

Délka sedlové trubky 380mm 390mm 405mm 425mm 445mm 465mm

Úhel sedlové trubky 78° 77.2° 76.7° 76.2° 76.2° 76.2°

Max Seatpost Insertion 210mm 220mm 240mm 255mm 275mm 295mm

Min Seatpost Insertion 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm