Specialized Levo Comp Alloy NB 2022

Zcela nové Levo poskytuje neuvěřitelnou sílu pro jízdu na více stezkách prostřednictvím nepřekonatelné kombinace jízdní kvality, využitelného výkonu a jízdy kdekoli. Je to destilace, aplikace a zesílení 40leté posedlosti vytvářením nejlepších horských kol na světě. Od svého představení nastavilo Levo laťku, o kterou se snaží každé další e-MTB, a nové Levo tuto laťku opět zvyšuje.

Začíná to naším motorem Turbo Full Power 2.2 a Turbo Connect Unit (TCU), které poskytují Levo plynulé a bezproblémové zesílení vašeho úsilí – 4x váš výkon, který vám umožní vybrat si, kde a kdy to chcete dělat.

Levo také bourá omezení, pokud jde o dojezd, a zesiluje vaše úsilí až na pět hodin trailu. Nyní můžete jezdit dále a prozkoumávat více než kdy předtím.

A optimalizovaný podvozek se může pochlubit 150 mm na míru vyladěným zadním odpružením a nastavitelnou geometrií, která poskytuje stabilní a přirozenou jízdu jako žádná jiná. Protože na konci dne je důležitá jízda. Věř tomu. Posuňte jízdu na trailech na zcela novou úroveň s Turbo Levo Comp.

Díky našemu zbrusu novému podvozku z lehké slitiny M5, rozsáhlému 12rychlostnímu pohonu SRAM GX Eagle a máslovému odpružení FOX Performance budete mít kolem sebe všechny ostatní.

Plně integrovaný motor Turbo Full Power 2.2 společnosti Levo, 700Wh baterie a jednotka Turbo Connect Unit poskytují špičkový točivý moment 90 Nm a výkon 565 wattů po dobu až pěti hodin jízdy, což vám umožní jet dále a rychleji než kdy předtím.

Levo's Turbo Connect Unit (nebo „TCU“) je více než jen tlačítko „On-Off“ – je to mozek motocyklu. TCU zobrazuje úroveň baterie a režim podpory napájení. Komunikuje také prostřednictvím ANT+/Bluetooth® s naším volitelným displejem na řídítkách, který zobrazuje ještě více informací o vaší denní jízdě.

Speciální design kol pro smíšenou velikost s 27,5" kolem vzadu a 29" vpředu poskytuje svižnou jízdu, která krájí kruhy kolem jiných plnohodnotných e-MTB. Velkorysý kokpit vás soustředí na motorku, optimalizuje trakci a kontrolu v zatáčkách.

Nízká středová konzola, prověšený úhel hlavové trubky a menší odsazení vidlice udržují věci stabilní v drsném terénu.

Levo nabízí šest různých nastavení geometrie, což vám umožní snadno nastavit jeho výkon pro jakýkoli styl jízdy a jakýkoli terén. Úhel hlavové trubky lze nastavit od 63 do 65,5 stupňů.

Výška spodní konzoly může být jemně doladěna nahoru nebo dolů o 7 mm. 150mm zadní zdvih Levo je pružný na malých nerovnostech, pohltí hranaté údery bez škubnutí, snídá masivní G-outy, přesto nabízí úžasnou odezvu na pedály a dodává vaši sílu na zem s naprostou účinností.

Levo's S-Sizing je založen na tom, na čem záleží – na velikosti a stylu jezdce, ne na vnitřním švu. Šest velikostí, všechny s podobnou délkou hlavové trubky a stojánkem, vám umožní vybrat si velikost, která nejlépe vyhovuje vašemu individuálnímu stylu. Menší čísla S-Size budou svižnější a pohyblivější, zatímco větší S-Size zajistí větší stabilitu a prostornější jízdu.

SPECIFIKACE:

RÁM

Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

TLUMIČ

S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm

VIDLICE

Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

PŘEDSTAVEC

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

ŘÍDÍTKA

Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep

OMOTÁVKA

Specialized Trail Grips

SEDLO

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

PŘEDNÍ BRZDA

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

ZADNÍ BRZDA

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

PŘEHAZOVAČKA

SRAM GX Eagle, 12-speed

ŘADÍCÍ PÁČKY

SRAM GX Eagle, 12-speed

KAZETA

SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t

ŘETĚZ

SRAM NX Eagle, 12-speed

STŘEDOVÉ SLOŽENÍ

Praxis forged M30, custom offset, 160mm

PŘEVODNÍKY

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel

PŘENÍ NÁBOJ

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

RÁFKY

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

ZADNÍ NÁBOJ

Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

PAPRSKY

DT Swiss Industry

PŘEDNÍ PLÁŠŤ

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

DUŠE

Standard, Presta Valve

ZADNÍ PLÁŠŤ

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

SEDLOVKA

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm

OBJÍMKA SEDLOVKY

Alloy, 38.6mm

MOTOR

Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

BATERIE

Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

NABÍJEČKA

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

KABELÁŽ

Custom Specialized wiring harness