Crussis e-Country 7.9-M 2024
Doporučené nabídky (1)
Nejlevnější nabídky (19)
Autorizovaný prodejce
Popis produktu
Parametry produktu
Recenze
, zakoupeno v BIKEMAX
nízký nástup
Parametry produktu
Popis produktu
Pohon
Dojezd až 170 km
Baterie
LG Li-Ion 36V / 720 Wh (20 Ah)
Motor
PANASONIC GX Power Plus, 250W (MAX 450W) 75 Nm
Ovládání
PANASONIC LCD panel, barevný displej
Řídící jednotka
Integrovaná v motoru
Snímač šlapání torzní
Nabíječka 4 A (součást výbavy)
Pedály
WELLGO, plast s odrazkou
USB Port
USB Micro-B
Asistent chůze ano
Rám
Rám
Alu 6061
Vidlice
SUNTOUR XCM32-ATB NLO DS 27,5", zdvih 100 mm, uzamykatelná z vidlice
Kola
Ráfky
CRUSSIS 27,5", dvoustěnné, vložkované, 19mm
Náboje
CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D
Brzda přední
SHIMANO BR-MT200, hydraulická, rotor 180 mm
Brzda zadní
SHIMANO BR-MT200, hydraulická, rotor 160 mm
Pláště
SCHWALBE Big Ben 27,5 x 2,00
Průměr kol 27.5"
Komponenty
Řidítka
CRUSSIS AL 31,8 mm, šířka 680 mm
Představec
CRUSSIS AL 60 mm, úhel 15°
Gripy
CRUSSIS ergonomicky tvarované s objímkou
Hlavové složení
Semi 1 1/8
Sedlo
Selle ROYAL
Sedlová objímka
CRUSSIS s RU Al, černá 34,9
Sedlovka
CRUSSIS se zámkem, 30,9 / 350 mm
Doplňky
Blatníky, nosič
Řazení
Počet převodů 1 x 8
Přehazovačka
SHIMANO Acera RD-M360-L, nebo SRAM X4, 8 rychlostí
Řazení
SHIMANO SL-M310, 8 rychlostí
Řetěz
KMC X8
Kazeta
SHIMANO CS-HG31, 8 rychlostí
Převodník a kliky
Panasonic 38 zubů, CRS 170 mm
Podívejte se, kde můžete produkt koupit:
Chybí či je nepravdivý některý důležitý parametr? Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. I když se snažíme o maximální přesnost informací, bohužel nemůžeme zaručit jeho 100% správnost. Ceny produktů jsou uváděny včetně DPH.
Hodnocení produktu
, zakoupeno v BIKEMAX
nízký nástup
- Dostatečně výkonný motor Panasonic, rychle pomáhá, velmi dobrý nástup výkonu.
- Po 10 ujetých km ubyde kolem 5 % baterie i ve velmi kopcovitém terénu na režim auto.
- Intuitivní ovládání elektroniky, snadné ovládání přehazovačky a luxusní brzdy, které stačí jen pohladit a hned brzdí.
- Dostatečné převody po ježdění ve městě i mezi město - vyladěné při lážo plážo šlapání na 5 až 30 km / h - pro vyšší rychlosti je třeba zabrat a rychleji šlapat.
- V dlouhém kopci na High není prakticky potřeba žádná síla v nohách, stačí jen vytrvale šlapat a šlapat a šlapat.
- Externě vyjmutelná baterie a originální kvalitní nabíječka.
- Váha kolem 25 Kg - ve dvou lidech se nechá lehce vynést do patra, v jednom člověku s přestávkami také.
- Nosič, stojánek, dostatečně dlouhé blatníky, zamykací přední pružení, snadno nasaditelný řetěz, možnost přišroubování držáku na lahev, USB nabíjení ext. zařízení, baterka na zámek.
- Robustní rám který ale není vyloženě těžký a lehce se na kolo nasedá / sesedá.
- Dostatečně široká řidítka.
- Obyčejné pedály - není nutno kupovat speciální cyklistické boty.
- Je nutné dokoupit zvonek, případně přední a zadní světlo pro jízdu v šeru / v noci (kolo má pouze odrazky).
- Složitý rozjezd do kopce díky váze kola a prodlevě sepnutí motoru - to bude ale nejspíš i u jiných modelů.
- Walk řežim je někdy příliš rychlý a musíte kolo dobíhat.
- Ne každému bude vyhovovat výchozí sedačka - je sportovní, tedy tvrdší. Kupodivu to vadí pouze do kopce, z kopce a na rovinkách to není takový problém. Vyřeší jezdecké kalhoty s polštářkem.
- Terén jsme s ním nezkoušeli a ani neplánujeme zkoušet, maximálně kousek polní cesty, ale tím, že není odpružené vzadu a sedačka je tvrdší, nebude to pro každého. Není to zkrátka horské kolo.
Z kola jsem nadšený a doporučil bych jej všem. Jako pro astmatika pro mě bylo dlouho kolo zapovězeno. Ačkoli jsem dříve horské i silniční kolo měl, bylo to pro mě víc utrpení než zábavy a mnoho úseků jsem kolo musel vést. S tímto elektrokolem jsem se do žádného kopce ani nezadýchal, natož abych měl vážnější problémy či musel zastavit. Bez tréninku jsem při první jízdě ujel v kopcích 6 km na jeden zátah a jediná bolest, byla v (na pohyb nezvyklých) lýtkách, která ale rychle při odpočinku odezněla. Takže za mě je kolo vhodné úplně pro každého.