Apache Yamka MX-I 2019

Nové rámy pevných horských kol Yamka MX-i se pyšní do rámu integrovanou baterií, která opticky splyne se spodní rámovou trubkou a vytvoří tak čistý elegantní design rámu. Elektrokolo je poháněno systémem Bafang MaxDrive s vysokým kroutícím momentem až 80 Nm a výbornou kapacitou baterie LG 36V / 16 Ah. Elektrokolo je vpředu odpruženo vidlicí se 100 mm zdvihu a spoléhá na kombinaci komponentů Shimano Deore a Altus. O bezpečné zastavení se starají hydraulické kotoučovky Shimano MT200 s větším 180mm průměrem kotoučů.

Klíčové vlastnosti:

elektrokolo s duralovým rámem a integrovanou baterií LG 36 V / 16 Ah (576 Wh) 
pohon Bafang MaxDrive 250 W / 80 Nm
pružinová vidlice SR Suntour XCM HLO DS se 100 mm zdvihu a zamykáním z korunky
27.5palcová kola s výtečným poměrem tuhosti a hmotnosti
komponenty Shimano Altus a Deore
hydraulické kotoučové brzdy Shimano MT 200 se 180 mm kotouči
komponenty značky Spec

ELEKTROMOTOR
Srdcem tohoto modelu je extrémně silný středový elektromotor Bafang MaxDrive s nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 80 Nm. Motor má dostatek výkonu pro sportovní jízdu, ale i běžné vyjížďky v jakémkoli terénu.

BATERIE
Ve spodní rámové trubce se nachází moderní plně integrovaná baterie LG Li-Ion s kapacitou 16 Ah (576 Wh), která umožňuje dojezd až 160 km na jedno nabití. Samozřejmostí je přítomnost chytrého systému řízení, který baterii chrání před přehřátím, zkratem či přebitím. Celková dojezdová vzdálenost závisí kromě kapacity baterie také na profilu trati, hmotnosti jezdce a jeho jízdním stylu. Plně integrovaná baterie dodává kolu krásný a čistý design.

OVLÁDACÍ DISPLEJ
Veškeré informace o jízdě jsou zobrazeny na multifunkčním TFT Colour displeji umístěném přímo na řídítkách. Kromě zvoleného jízdního režimu jsou na displeji vyobrazeny také údaje o času, rychlosti, ujeté vzdálenosti a stavu baterie. K obsluze displeje i celého elektrického systému slouží tlačítkový ovladač uchycený u levého gripu. Novinkou je přítomnost USB konektoru pro dobíjení mobilních zařízení.

SPECIFIKACE

Modelová řada
2019

Velikost kol
27,5"

Velikost rámu
16" / 18"

Převody
1 x 9

Hmotnost
19,6 kg + 3,1 kg baterie

Systém
Bafang MaxDrive

Motor
Bafang MaxDrive 250 W

Baterie
LG 36 V / 16 Ah (576 Wh) Li-Ion

Dojezd
až 160 km

Řídící jednotka
Bafang MaxDrive (integrovaná)

Displej
TFT Colour

Rám
Alloy 6061

Vidlice
SR Suntour XCM HLO DS, 100 mm zdvih (se zamykáním z korunky)

Kliky
Spec (38 zubů NW, 175 mm)

Středová osa
-

Řazení
Shimano Altus M2000

Přehazovačka
Shimano Altus M2000

Přesmykač
-

Kazeta
Shimano Deore HG400 (11 - 36 zubů)

Řetěz
KMC X9

Brzdy
Shimano MT200 (kotouče 180 mm)

Náboj přední
Shimano TX505

Náboj zadní
Shimano TX505

Ráfky
Remerx Rocky Disc 21 mm šířka

Pláště
Schwalbe Smart Sam (27,5 x 2,25")

Pedály
Alloy

Gripy
Spec lock-on

Řidítka
Spec Phase 720 x 31,8 mm

Představec
Spec Phase 80 mm

Hlavové složení
Spec (semiintegrované, průmyslová ložiska)

Sedlovka
Spec Phase (30,9 / 400 mm)

Sedlo
Spec Sport

Kryt řetězu
-

GEOMETRIE

16"
18"

A / úhel hlavové trubky

69
69

B / úhel sedlové trubky

73
73

C / efektivní délka rámu

570
585

D / aktuální délka rámu

551
560

E / výška sedlové trubky

406
457

F / délka zadní stavby

465
465

G / rozvor kol

1103
1118

H / výška hlavové trubky

130
130