Apache Matto MX 2017

Testovací kolo najeto cca 600 km

Sportovní krosové elektrokolo s extrémně výkonným středovým motorem.

KOLO SESTAVENO, SEŘÍZENO A VYSTAVENO NA PRODEJNĚ. 

Apache Matto MX je kvalitním krosovým elektrokolem s atraktivně tvarovaným hliníkovým rámem, sportovně střiženou geometrií a extrémně silným středovým elektromotorem. Svižné vyjížďky, rodinné výlety, ale i pravidelné dojíždění za prací či školou jsou jeho každodenním chlebem. Silnice a cyklostezky všeho druhu, lehký terén polních a lesních cest, zásluhou pevného rámu a kvalitní odpružené vidlice se ve výběru vhodné trasy nemusíte nikterak omezovat. S výkonným středovým elektromotorem je Apache Matto MX jasným dokladem toho, že krosové elektrokolo může báječně fungovat i bez značkového pohonu věhlasného jména.

• KLÍČOVÉ VLASTNOSTI
  • hliníkový rám se sportovně střiženou geometrií a vnitřním vedením bovdenů
  • extrémně silný středový elektromotor Bafang MaxDrive s nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 80 Nm
  • možnost vlastního nastavení řídícího softwaru včetně zvýšení limitu rychlosti
  • lithium-iontová rámová baterie značky Sanyo s celkovou kapacitou 13 Ah (468 Wh)
  • vzduchová vidlice SR Suntour NCX D LO Air se zdvihem 63 mm a zamykáním na korunce
  • kvalitní komponenty značky Shimano včetně hydraulických kotoučových brzd
  • pevná zapletená kola o rozměru 28“

Pohonná jednotka - Srdcem tohoto modelu je extrémně silný středový elektromotor Bafang MaxDrive s nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 80 Nm. Motor je v rámu uložen pod úhlem 40 stupňů, čímž bylo dosaženo nejen sportovnějšího vzezření, ale především lepší průchodnosti členitým terénem. Nastavení motoru lze díky chytrému softwaru kdykoliv snadno změnit, včetně možnosti zvýšení rychlostních limitů.

Baterie - Přísun elektrické energie obstarává rámová baterie s velmi vysokou životností. Jejím základem jsou lithium-iontové články značky Sanyo s celkovou kapacitou 13 Ah (468 Wh). Samozřejmostí je přítomnost chytrého systému řízení, který baterii chrání před přehřátím, zkratem či přebitím. Dojezd na jedno nabití se pohybuje mezi 70 a 130 km v závislosti na profilu trati, hmotnosti jezdce a jeho jízdním stylu.

Ovládací rozhraní - Veškeré informace o jízdě jsou zobrazeny na multifunkčním LCD displeji umístěném přímo na řídítkách. Kromě zvoleného jízdního režimu jsou na displeji vyobrazeny také údaje o času, rychlosti, ujeté vzdálenosti a stavu baterie. K ovládání displeje i celého elektrického systému slouží oddělený tlačítkový ovladač uchycený u levého madla vedle brzdové páčky.

Výbava - Do detailu propracovaný hliníkový rám doplňuje vzduchová vidlice SR Suntour NCX D LO Air se zdvihem 63 mm a zamykáním na korunce. Kola o rozměru 28“ jsou zapletena na nábojích Shimano Alivio a pevných hliníkových ráfcích Remerx Masterdisc. Pohonnou soustavu tvoří kliky MaxDrive, přehazovačka Shimano Deore a devítirychlostní řazení a kazeta Shimano Alivio. Z nabídky značky Shimano pocházejí také hydraulické kotoučové brzdy s označením M396. Široká řídítka, krátký představec, ale také sedlovku a sedlo poskytl český producent komponentů a doplňků Spectro.

VYUŽITÍ

Základem tohoto modelu je zcela nový hliníkový rám s vnitřním vedením bovdenů, kuželovitou hlavovou partií a velmi agresivním tvarováním, které je společné všem horským a krosovým elektrokolům z letošní kolekce. Pozice za řídítky je vzhledem ke spíše kratší horní rámové trubce příjemně vzpřímená, nepostrádá však pro značku tolik příznačný sportovní švih. K pohodlí přispívají ergonomicky tvarovaná madla a v neposlední řadě také bohatě polstrované sedlo. Jízdní vlastnosti jsou po všech stránkách velmi jisté, kolo je snadno ovladatelné, a to jak v nízkých, tak i vysokých rychlostech.

PARAMETRY

Modelová řada 2017

Řídící jednotka Integrovaná

Display LCD

Rám Alloy 6061

Vidlice SR Suntour NCX D LO vzduchová se zamykáním z korunky

Kliky MaxDrive /38 T

Středová osa -

Řazení Shimano Alivio M4000

Přehazovačka Shimano Deore M591

Přesmykač -

Kazeta Shimano Alivio HG 300 11-34/9

Řetěz Shimano E6070

Brzdy Shimano Acera M396, kotouč 180mm

Náboj přední Shimano Alivio M4050

Náboj zadní Shimano Alivio M4050

Ráfky Remerx Master Disc

Pláště Schwalbe Tyrago 622-42

Pedály Alloy

Gripy Velo ergonomické lock-on

Řidítka Spectro 31,8 mm/ 12 mm Riser 720 mm

Představec Spectro (16" = 60 mm, 17" - 19" = 70 mm, 21" = 80 mm)

Hlavové složení Spectro, integrované (prům. ložiska)

Sedlovka Spectro 30,9 / 350 mm

Sedlo Spectro sport / lady

Kryt řetězu Alloy dvojitý, na klikách

Velikost kol 28"

Dojezd 70 - 130 km

Velikost rámu 17" / 19" / 21"

Převody 1 x 9 rychlostí

Hmotnost 18 kg (+2,8 kg baterie)

Systém Bafang MaxDrive

Motor Bafang MaxDrive 250W

Baterie Sanyo 36V/13 Ah (468 Wh) Li-Ion