4Ever Harmony Sport Trek 2022

RÁM

ALU 6061 E-cross frame integrated

VIDLICE

SR SUNTOUR NEX RLO

PŘEVODNÍK

BAFANG Maxdrive 44T

ŘAZENÍ

SHIMANO DEORE SL-M4100 10SPD

MĚNIČ

SHIMANO DEORE RD-M5120 10SPD

VÍCEKOLEČKO

SHIMANO CS-M4100 10SPD 11-46

ŘETĚZ

SHIMANO CN-HG54 10SPD

BRZDY

SHIMANO DISC MT201 (180/160)

BRZD. PÁKY

SHIMANO DISC MT201

P. NÁBOJ

SHIMANO HB-M3050

Z. NÁBOJ

SHIMANO FH-M3050

RÁFKY

MACH1 630 DISC

PLÁŠTĚ

Schwalbe Landcruiser

PEDÁLY

UNION SP-600

ŘIDÍTKA 4EX sand blasted

PŘEDSTAVEC 4EX sand blasted

SEDLOVKA 4EX sand blasted

SEDLO

SELLE ROYAL Talisman LADY

MOTOR

BAFANG M400 (80 Nm) / DISPLEJ: BAFANG DP C18

BATERIE

PYTES I1+ integrated 36 V / 630 Wh / NABÍJEČKA: 42 V / 3 A

HMOTNOST (KG) 24,5

Popis

O 4Ever

V roce 1997 začínali jako skupina cyklistických nadšenců, kteří se nespokojili s koly dováženými do Česka z Asie, a tak se rozhodli pustit do vlastní výroby. Zápal a investice do technologií vyústily v to, že už přes dvacet pět let vyrábí jízdní kola, za jejichž kvalitou si stoprocentně stojí. Dnes mají přes padesát zaměstnanců, spolupracují s cyklistickým týmem Cyklo Bulis a novozélandským neziskovým závodním týmem 4EVER Racing NZ. Každoročně se také účastní největšího tuzemského cyklistického veletrhu For Bikes a Test Expo Vysočina.

Cestovní elektrokolo s chybějící rámovou trubkou nese označení nízkonástupové. Treková varianta je kompletně vybavená a připravená na výlety a cestování. Součástí jsou nosič, blatníky, stojánek, světla napájená z baterie a stavitelný představec. Komponenty jsou použity kvalitní od hydraulických brzd až po přehazovačku - osazení Deore tomu odpovídá.

Středový motor Bafang M400

Bafang M400 je jedním z nejpoužívanějších motorů používaných v České republice. Odolný, spolehlivý a cenově příznivý středový pohon poskytující harmonickou podporu zejména pro rekreační jízdu. Je to nejvíce používaný motor u trekingových, krosových a horských elektrokol v hodnotě od 40.000 Kč do 65.000 Kč.

Vlastnosti motoru: 80 Nm točivého momentu - dle výrobce, reálně je však výkon menší, pro rekreační jízdu po rovinách i kopcích však zcela dostačující 3,9 kg váhy - jedná se o jeden z těžších motorů ve své kategorie < 55 dB - minimální hlučnost i při výkonu dělá z Bafang M400 jeden z nejtišších motorů ve své třídě

Barevný displej Bafang C18

Přehledný barevný LCD displej zobrazuje kapacitu baterie, aktuální čas, zvolenou asistenci, aktuální rychlost a watty. Displej je dále vybaven USB konektorem umožňujícím dobíjení mobilních zařízení (telefon, navigace, osvětlení aj.).

Ovladač je osazen 5 tlačítky - po levé straně jsou + a - pro přidávání a ubírání asistence. Další 3 tlačítka jsou k zapnutí světel (u trekingových variant), přepínání informací na displeji a zapínání a vypínání elektrokola.

Možnosti displeje:

Výlet - nájezd, který můžete resetovat

Celkem - celkový nájezd od sestavení kola

Max. rychlost - maximální rychlost dosažená za jízdy

Prům. rychlost - průměrná rychlost v rámci celkového nájezdu

Dojezd - aktuální dojezd porovnávající zbývající baterii a zvolenou asistenci

Kalorie - propočet spálených kalorií

Čas - čas od zapnutí kola a jízdy (počítající i drobné přestávky - do vypnutí baterie)

Integrovaná baterie 630 Wh

Baterie patří na elektrokole mezi nejhodnotnější součásti. Často tvoří i 1/3 celkové ceny elektrokola. Je několik parametrů, které ovlivňují dojezd elektrokola: typ terénu, profil plášťů, hmotnost jezdce, použitá asistence, atd. více se můžete dočíst v našem blogu.

Zde je použitá baterie 630 Wh (17,5 Ah). Nejčastěji z použitých článků Panasonic.

Dojezd je tedy následovný: Ø dojezd v na rovinatém terénu až 150 km Ø dojezd ve středně těžkém terénu až 90 km Ø dojezd v horském terénu až 70 km

Podívejte se, kde můžete produkt koupit:

Skladem • Více variantZdarma100 % • 69×Další informace

44 990 Kč

Do obchodu