Specialized S-Works Turbo Levo 2022

Více rychlosti. Delší vzdálenosti. Více svobody. Více trailů, více nadšení, více nevšedních zážitků… garantováno.

Od svého uvedení nastavilo Turbo Levo laťku, kterou se snaží další výrobci elektrokol překonat a s každým novým modelem je tato laťka výš a výš. Jsou to získané, aplikované a znásobené znalosti a zkušenosti, které máme s horskými koly — velmi schopná kombinace motoru, šasi, odpružení a geometrie, která přispívá k neuvěřitelným jízdním zážitkům na trailu.

Přirozenou a fluidní integraci proprietárního motoru, baterie a ovládání najdete pouze u Turbo Leva. Váš výkon znásobí až čtyřikrát tak přirozeně, že s kolem splynete a budete to stále vy, jenom rychlejší. Turbo Levo je předtím nepředstavitelná kombinace jízdní kvality, dojezdu a robustnosti. Nevěříte? Vyzkoušejte sami...              

• Elektronický systém nového Leva, to je plná integrace 565wattového motoru, 700 Wh baterie s novou radikální generací plně integrovaného ovladače. Výsledkem je spousta výkonu až do 25 km/h pro co nejrychlejší výjezd na začátek vašeho oblíbeného trailu ještě k tomu jenom se čtvrtinovou námahou, nemluvě o kvalitě jízdy samotné, která byla předtím nepředstavitelná.
• Další generace displeje TCU2 je váš informační portál, s přizpůsobitelnými datovými poli zobrazujícími např. přesnou kapacitu baterie na procenta v kombinaci s novou funkcí dálkového ovládání zvanou Microtune, umožňující za jízdy ladit úroveň podpory motoru v 10 krocích, abyste dostali přesně tu jízdu, kterou chcete.
• Dedikovaný “Mullet” design s 27.5” zadním a 29” předním kolem zaručuje hravou jízdu a průjezd zatáček způsobem, jakým to žádný jiný vysokovýkonný e-bike nedokáže. Dostatečně dimenzovaný kokpit vás umístí do středu dění/kola pro lepší trakci a kontrolu v zatáčkách. Nízký střed, položená hlava a snížený offset vidlice zaručují stabilitu i v opravdu rozbitém terénu.
• Levo, stejně jako SJ EVO, nabízí šest odlišných nastavení geometrie, umožňující jezdci jednoduše přizpůsobit jízdní projev kola pro každý styl a terén. Úhel hlavové trubky je nastavitelný mezi 63 a 65,5 stupni. Výšku středového složení lze měnit nahoru/dolu o 7 mm.
• 150 mm zadního odpružení, inspirovaného Endurem, je citlivé na malé nerovnosti, poradí si bez mrknutí oka s ostrými hranami, komprese v zatáčkách si maže na chleba a přesto stále nabízí parádní odezvu na pedály a efektivně přenáší výkon tam, kam patří – na trail.
• S-velikosti Leva jsou založeny na tom, co je důležité - velikost jezdce a jízdní styl, ne výška v rozkroku. Šest velikostí, všechna s podobnou výškou hlavové trubky a výškou rámu v rozkroku vám umožňují vybrat si velikost, která nejlépe odpovídá vašemu individuálnímu stylu. Menší S-velikosti budou obratnější a hravější, větší S-velikosti nabídnou větší stabilitu a manipulační prostor jezdce.

SPECIFIKACE

RÁM

FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot

TLUMIČ

FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm, Kashima

VIDLICE

FOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5" tapered steerer, 160mm travel, Kashima

ŘÍDÍTKA

Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 35mm

PŘEDSTAVEC

Deity Copperhead, 35.0mm

GRIPY

Deity, Knuckleduster, Black

PŘEDNÍ BRZDA

Magura MT7 with custom Loic lever blade, 203mm rotor

ZADNÍ BRZDA

Magura MT7 with custom Loic lever blade, 203mm rotor

ŘADÍCÍ PÁČKY

SRAM Eagle AXS Rocker Paddle

KAZETA

Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t

PŘEHAZOVAČKA

SRAM XX1 Eagle AXS

ŘETĚZ

SRAM XX1 Eagle, 12-speed

STŘEDOVÉ SLOŽENÍ

Praxis Carbon M30, custom offset, 160mm

PŘEVODNÍKY

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, steel

PŘEDNÍ KOLO

Traverse SL 29

ZADNÍ KOLO

Traverse SL 27.5

PŘEDNÍ PLÁŠŤ

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

ZADNÍ PLÁŠŤ

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

DUŠE

Standard, Presta Valve

SEDLO

Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails

SEDLOVKA

RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)

OBJÍMKA SEDLOVKY

Alloy, 38.6mm

MOTOR

Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ

Specialized MasterMind TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

BATERIE

Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

NABÍJEČKA

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

KABELÁŽ

Custom Specialized wiring harness

SWAT

SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link    

GEOMETRIE  

S1

S2

S3

S4

S5

S6

DÉLKA KLIK 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm

DÉLKA PŘEDSTAVCE 35mm 50mm 50mm 50mm 50mm

DÉLKA SEDLOVKY 125mm 150mm 170mm 170mm 170mm

ŠÍŘKA SEDLA 155mm 143mm 143mm 143mm 143mm

ŠÍŘKA ŘÍDÍTEK 780mm 780mm 780mm 780mm 780mm

DOSAH 412mm 432mm 452mm 477mm 502mm 532mm

STACK (VÝŠKA OD VRCHOLU HLAVOVÉ TRUBKY PO STŘEDOVÉ SLOŽENÍ) 605mm 617mm 626mm 635mm 644mm 653mm

ROZVOR 1179mm 1200mm 1225mm 1255mm 1284mm 1318mm

DÉLKA ŘETĚZOVÉ VZPĚRY 442mm 442mm 442mm 442mm 442mm 442mm

VZDÁLENOST PŘEDNÍ OSA – STŘEDOVÉ SLOŽENÍ 738mm 760mm 784mm 814mm 843mm 878mm

BB DROP 25mm 27mm 27mm 27mm 27mm 27mm

VÝŠKA STŘEDOVÉHO SLOŽENÍ 352mm 350mm 350mm 350mm 350mm 350mm

ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY 78° 77.2° 76.7° 76.2° 76.2° 76.2°

DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY 380mm 390mm 405mm 425mm 445mm 465mm

VÝŠKA RÁMU V ROZKROKU 752mm 776mm 783mm 787mm 788mm 790mm

HEADTUBE LENGTH 105mm 105mm 115mm 125mm 135mm 145mm

MIN SEATPOST INSERTION 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm

MAX SEATPOST INSERTION 210mm 220mm 240mm 255mm 275mm 295mm

VYOSENÍ VIDLICE (OFFSET) 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm

STOPA KOLA (27,5 STŘED) 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm

HEADTUBE ANGLE 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5°

DÉLKA VIDLICE (CELÁ) 557mm 567mm 567mm 567mm 567mm 567mm