MAYO e-FS 2026

Silné, ovladatelné a spolehlivé elektrokolo postavené pro náročné výjezdy a celodenní túry v terénu.

MAYO e‑FS 2026 kombinuje plně odpružený rám s výkonným středovým motorem Bafang M510 pro plynulou asistenci s 95 Nm točivého momentu. Kolo nabízí precizní řazení Shimano, hydraulické kotoučové brzdy a komponenty navržené pro dlouhé výjezdy a technické traily. Řízení a citlivost podpory dává jezdcům jistotu při náročném nasazení.

Výkon a pohon, na který se spoléháte

Elektropohon s středovým motorem Bafang M510 přináší plynulou a predikovatel­nou asistenci s točivým momentem 95 Nm, která pomáhá v prudkých stoupáních i při technických pasážích. Systém reaguje na sílu šlapání a nabízí přirozený pocit podpory.

Podvozek stavěný do terénu

Díky plnému odpružení a nastavitelné vidlici získáte kontrolu a komfort i na dlouhých výjezdech. Zadní zdvih 120 mm a přední zdvih 100 mm spolupracují tak, aby absorbovaly ráznost terénu a udržely trakci při prudkých nerovnostech.

Kontrola a přesné řazení

Kolo je osazeno přesným řazením Shimano a páčkovým ovládáním, což zajistí hladké přechody mezi převody i pod zátěží. Intuitivní LCD displej vám umožní rychle měnit stupeň podpory a sledovat základní jízdní údaje.

Brzdy a jistota v náročných situacích

S hydraulickými kotoučovými brzdami získáte silný a lineární brzdný výkon, což je klíčové na prudkých sjezdech a v proměnlivém terénu. Pamatujte, že mokré podmínky zhoršují brzdění a vyžadují upravený styl jízdy.

Navrženo pro dlouhé dny v terénu

MAYO e‑FS 2026 je koncipováno pro celodenní výjezdy a technické túry; důraz je kladen na pohodlí, spolehlivost komponentů a ovladatelnost při vyšším nasazení. Kolo snese intenzivní ježdění, pokud mu dopřejete pravidelnou péči.

Klíčové vlastnosti

• Plně odpružený podvozek pro jistotu v terénu
• Výkonný středový motor Bafang M510 s točivým momentem 95 Nm
• Hydraulické kotoučové brzdy pro spolehlivé zastavení
• Komponenty Shimano pro přesné řazení a spolehlivost
• Navrženo pro celodenní výjezdy a náročné traily

Důležité vědět

Vhodné použití:

• Na lesní a polní cesty — podvozek a zdvihy jsou přizpůsobeny nerovným povrchům.
• Na singletracky — kolo poskytuje ovladatelnost a trakci potřebnou pro užší technické tratě.
• Pro celodenní výjezdy a túry — konstrukce a komponenty jsou dimenzované pro delší nasazení.
• Pro rekreační výjezdy v terénu — skvělé pro jezdce, kteří hledají podporu v náročnějším terénu.

Limity:

• Není vhodné pro snadnou přepravu po schodech — vyšší hmotnost ztěžuje nošení a manipulaci ve vícepatrových budovách.
• Není vhodné pro skladování v patře bez výtahu — skladování bez vhodného přístupu komplikuje údržbu a převoz.
• Není vhodné pro technické sjezdové traily — konstrukce je optimalizovaná pro all‑mountain použití, ne pro agresivní DH trať.
• Není vhodné pro silniční jízdu vyšší rychlostí — asistence se vypíná při rychlostech nad 25 km/h, kolo není určeno jako rychlé silniční model.
• Nenahrazuje běžné nemotorové horské kolo — elektrická podpora mění chování a váhu kola, proto není úplnou náhradou čistě mechanického MTB.
• Nenahrazuje motocykl ani skútr — jde o elektricky asistované jízdní kolo, ne o motorové vozidlo určené pro vyšší rychlosti.
• Nenahrazuje cargo elektrokolo na převoz těžkého nákladu — rám i nosiče nejsou dimenzované pro pravidelné transporty těžkých břemen.
• Nenahrazuje skládací elektrokolo do MHD — konstrukce a rozměry nejsou navrženy pro snadné skládání a přepravu v městské hromadné dopravě.

Požadavky a doporučení:

• S uzamykací vidlicí — doporučeno pro pohodlné zablokování odpružení při stoupání a přepravě.
• Pravidelný servis motoru a elektroniky — servis prodlouží životnost pohonného systému a zajistí spolehlivý provoz.
• Pravidelné dobíjení — k udržení výkonu a životnosti akumulátoru doporučujeme doplňovat energii po jízdách a vyhýbat se hlubokému vybíjení.
• Základní nářadí na opravy v terénu — mívá smysl mít u sebe nářadí pro úpravu sedla, dotahování šroubů a opravu defektu.

Varování:

• Doporučena přilba a chrániče při technické jízdě — ochrana snižuje riziko vážného zranění v náročném terénu.
• Baterii nabíjejte v dobře větraných prostorách — bezpečné nabíjení snižuje riziko nadměrného zahřívání.
• Po pádu zkontrolujte stav baterie a motoru — náraz může poškodit elektroniku, proto ověřte bezpečnost provozu.
• Mokré podmínky zhoršují brzdění a trakci — upravte rychlost a styl jízdy při dešti nebo na kluzkém povrchu.

Často kladené otázky

Je toto kolo vhodné pro začátečníky?

Kolo je navrženo pro zkušené jezdce a díky tuhé geometrii a plnému odpružení nejlépe využijete vaše dovednosti. Pokud jste začátečník, doporučujeme krátké testovací vyjížďky a nastavit mírnější režimy podpory, než se pustíte na náročné traily.

Jak daleko dojedu na jedno nabití?

Dojezd silně závisí na zvoleném stupni asistence, profilu trati a vaší intenzitě šlapání. V praxi se pohybuje od nižších hodnot při agresivní jízdě v kopcích až po delší vzdálenosti při šetrném režimu a mírnějším terénu.

Asistence přestane fungovat při vyšší rychlosti, nefunguje tedy jako rychlé silniční kolo?

Asistence motoru se vypíná nad 25 km/h, takže kolo funguje jako elektricky asistované horské kolo a ne jako rychlé silniční elektrokolo. Na silnici tedy neočekávejte vyšší rychlostní podporu motoru.

Jaké má kolo brzdy a fungují dobře v mokru?

Brzdy jsou hydraulické kotoučové, což znamená vyšší brzdný výkon a lepší modulaci v terénu. V dešti a na blátě se brzdná dráha prodlužuje, proto je třeba přizpůsobit rychlost a styl jízdy.

Co mám dělat, když spadnu s kolem?

Po pádu zkontrolujte celý rám, motor a konektory; poškozená elektronika nebo akumulátor mohou být nebezpečné. Pokud si nejste jisti, nechte kolo zkontrolovat v servisu, aby byla zajištěna bezpečnost provozu.

Jaká údržba a příslušenství jsou potřeba?

Kromě pravidelného servisu doporučujeme uzamykat vidlici pro přepravu, kontrolovat utažení šroubů a mít po ruce základní nářadí. Pravidelná údržba prodlouží životnost pohonu i odpružení.