Popis produktu
Parametry produktu
Recenze
, zakoupeno v Kupsikola
- Středový motor
- Pohodlný posez
- Přehledný barevný displej
- Kvalitní osazení
, zakoupeno v Kola Glaser
- Povedený design, kvalitní a dobře sladěné komponenty, precizní výroba a dotažené detaily, rozumná cena.
- Žádnou jsem nezjistil.
Český výrobce s dlouholetou zkušeností, který za dobrou cenu dokáže vyrábět kvalitní kola pro širokou škálu zákazníků. Moje předchozí kolo LEADER FOX Šumava sloužilo cca 15 let s běžnou údržbou (výměna brzdových špalíků a mazání) bez závady.
, zakoupeno v Akumo.cz
- Super
Parametry produktu
Popis produktu
Na sezónu 2018 zcela přepracovaný krosvý model Bend. Novinkou je integrovaná rámová baterie LG s kapacitou 16Ah (576Wh) a výstupem pro USB.
Rychlo nabíječka s nabíjecím proudem 3A, díky níž se výrazně zkrátí doba nabíjení baterie. Kolo je vybaveno středovým motorem BAFANG MAx Drive s nominálním výkonem 250W a vysokým kroutícím momentem až 80Nm. Motor má plynulý a tichý chod a nadprůměrný výkon ve stoupání.
Je vybaven torzním snímačem síly šlapání, takže dávkuje výkon vždy ve správnou chvíli. Systém se ovládá pomocí barevného LCD displeje a tlačítkového ovladače umístěného na řídítkách. Vzduchová vidlice RST VIVA, komponenty Shimano Alivio, 1x9 rychlostí, hydraulické brzdy Tektro. Barva černá matná/oranžová. Kvalitu elektrokola Bend oceníte především při jízdě v prudkém stoupání na silnici, ale i v lehkém terénu.
Chybí či je nepravdivý některý důležitý parametr? Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. I když se snažíme o maximální přesnost informací, bohužel nemůžeme zaručit jeho 100% správnost. Ceny produktů jsou uváděny včetně DPH.
Hodnocení produktu
, zakoupeno v Kupsikola
- Středový motor
- Pohodlný posez
- Přehledný barevný displej
- Kvalitní osazení
, zakoupeno v Kola Glaser
- Povedený design, kvalitní a dobře sladěné komponenty, precizní výroba a dotažené detaily, rozumná cena.
- Žádnou jsem nezjistil.
Český výrobce s dlouholetou zkušeností, který za dobrou cenu dokáže vyrábět kvalitní kola pro širokou škálu zákazníků. Moje předchozí kolo LEADER FOX Šumava sloužilo cca 15 let s běžnou údržbou (výměna brzdových špalíků a mazání) bez závady.
, zakoupeno v Akumo.cz
- Super
, zakoupeno v kola-dema.cz
Kolo mám teprve osm dnů,zatím naprostá spokojenost
, zakoupeno v MOJEKOLO.CZ
- Kolo mám jen chvíli ale svezení je moc pohodlné
- Výborné elektrokolo, výborné jízdní vlastnosti
- Uvítal bych aspoň 4A nabíječku a vypínání pohonu při přehazování. Není moc pěkně vyřešená kabeláž a uchycení nosiče.
Elektro-kolo jsem zakoupil po opravdu dloooouhém výběru, kdy jsem jezdil na kole doplněné elektro sadou (přední motor 250W) najezděno 10 tisíc km a silném elektro-kole se zadním motorem 2000w, to jsem ale brzy prodal, byla to spíš motorka. Před koupí Leader Fox jsem testoval také spoustu jiných kol různých značek. Takže se odvažuji tvrdit že jsem v oblasti elektro-kol docela znalec.
Čím začít. Nejdiskutovanější - dojezd. Je mi jasné, že není možné věřit slovíčku AŽ. Jako v reklamních materiálech. Dojezd AŽ 120 Km. Ale Bend překvapil a na plný výkon v kopcovitém terénu + mám zvýšenou max. rychlost a hlavně vážím 110 Kg - udělal pěkných 40 Km. To je slušné, protože to moje první kolo s motorem v předním kole udělalo na plný výkon se stejnou baterkou 25-30 Km. Středový motor Bafang zabírá podle toho jak šlapete a když se ulejváte, ani on nedává plnou sílu. Displej ukazuje okamžitou spotřebu, takže se dá krásně uhlídat kolik si můžete brát energie a podle toho volit způsob jízdy, aby s vámi kolo dojelo na motor až do cíle. Funkce RANGE vám ukáže i kolik při vašem stylu jízdy ještě ujedete Km. Takže 40 Km je v tomto případě super.
Baterka - popravdě - dlouho, dlouho, opravdu dlouho jsem hledal kolo s větší baterkou - 20 Amh... Proč? protože dělám fakt dlouhé výlety a ta 16 Amh fakt ještě prostě není tak výkonná, moje představa dojezdu na plný výkon kola je tak 60 Km. Nový model 2019 už má 17,4 Amh, pořád to ale není 20. Do kola by se to vešlo a váha by se také moc nezvětšila, tak proč není aspoň jeden model s takovou baterkou. A když už - proč není do systému možné dokoupit rychlo nabíječku s rizikem dřívějšího opotřebení článků? Pokud jsem někde na výletě, fakt se mi nechce někde v hospodě čekat 6 hodin, až se mi baterka znovu dotluče. Bosch už umí 6A nabíječku, takže nabíjí za poloviční čas! Tady je ještě prostor ke zlepšení.
Přehazovačka - přesná, ale moc bych uvítal vypínání pohonu při přehazování, já sice uberu ve šlapání, ale motor ještě setrvačností táhne a pak je slyšet fakt dost velká rána až se trošku bojím, že se to někde rozvalí :-) Fakt je u středového motoru na přehazovačku a řetěz vyvíjena o hodně větší síla, než na klasickém kole.
Brzdy - kapalinové, kotoučové - tady by neškodila informace, že pokud jsou nové, fakt méně brzdí, než si po pár kilometrech sednou + info jak se o takové brzdy vlastně starat.
Tlumiče - to samé u tlumičů - prodejce by měla zajímat váha kupujícího a měl by tlumiče nastavit před první jízdou, protože vzduchové TLUMIČE NEJDOU NASTAVIT v domácích podmínkách.
Displej - je přehledný a ukazuje spoustu funkcí, škoda že v návodu není tak pěkně popsaný jako to mají třeba Crussis - některé informace k tomuto displeji jsem musel právě hledat jinde, než v manuálu od Leader Fox. Výrobce třeba nenapíše, že displej má USB port - moc šikovná věc, když chcete na řidítkách nabíjet telefon. No a jen uchycení k řidítkům - pokud budete chtít přidělat současně i přední brašnu, narazíte na problém - displej i brašna mají stejně široké uchycení... Já to vyřešil držákem displeje z jiného kola.
Celkové zpracování: elektrokolo je moc pěkné a je fajn, že nikde z rámu nečumí kabely, jako je tomu u kol s elektrosady. Proč ale sakra výrobce trošku nepoladí kabely kolem řidítek? Vždyť to vypadá strašně a jako první co jsem udělal, kabely jsem trošku přerovnal (hlavně ten co vede k displeji) a udělal jsem to tak, aby kabeláž koukala co nejméně. Ono totiž pak stačí v lese vzít nějakou větev a je po ježdění. Co jsem koukal v Praze na For Bike, tak hodně výrobců toto moc neřeší, všude samý kabel - proto jsem moc rád, že třeba vidlice se vypínají přímo na vidlicích a ne z řidítek (další vedení)....
No a blatníky + nosič - jasně, mohl jsem si koupi cestovní kolo, ale tato varianta se mi líbí víc, takže plastové blatníky v pohodě, ale ten nosič - uvítal bych na boku kola úchyty na nosič. Vyřešené to mám středovým uchycením (tam kde se dřív dávala brzda), ale nevypadá to moc dobře. Ale co jsem si všiml, hodně výrobců už na kola moc úchytů nedává. Takže jsem rád, že Leader Fox má třeba úchyt na lahev.
Závěrem - samozřejmě je kam jít, určitě vidím možnost GPS zabezpečení, odemykání kola mobilem, větší kapacita baterie ale třeba i integrované zadní světla. Stejně jako standart v konektorech na nabíjení a rozvoj nabíjecích stanic tak, aby sebou člověk nemusel tahat nabíječku. Elektro cyklistika je droga, já e-kola používám víc jak auto, autem jezdím jen pokud něco vezu, nebo je venku fakt psí počasí. Jinak vše v rotaci do 20Km od komína na kole. Takže věřím, že na Bendu najezdím také aspoň 10 000! Pokud jste dočetli až sem a máte nějaké otázky, klidně napište na [email protected]
TOTO KOLO DOPORUČUJI!, zakoupeno v Ramala.cz
- Jezdí super motor tahá a baterka super dojezd
, zakoupeno v sport95.cz
vyborne kolo
, zakoupeno v MOJEKOLO.CZ
- výkonné,jednoduché
, zakoupeno v Akumo.cz
Kolo přesně odpovídá mým představám (vysoká řídítka, takže pohodlný "zvednutý" posez), po zatím krátkém vyzkoušení naprostá spokojenost.