Popis produktu
Parametry produktu
Recenze
, zakoupeno v PENTA CZ s.r.o.
- malé, stabilní
- těžké, ale nerozkládáme ho (nikam s sebou nevozíme), tak to nevadí
, zakoupeno v TEshop
- slušné provedení výrobku a přijatelná cena
- silně pískají brzdy při lehkém brzdění, bylo nutné doseřídit převody kola, ale to byla maličkost
Najeli jsme prvních 50 km, protože mám již kolo podobného typu (City LIne 7 let) a podobné ceny v době zakoupení, tak mohu srovnávat. Toto kolo funguje obdobně a baterie po najetí 50 km je stále plně nabitá a odpovídá to její kapacitě 10 Ah. K posouzení životnosti kola se zatím nemohu vyjadřovat. Z mého pohledu(priorita skládací kolo) je to dobrý výrobek za rozumnou cenu
, zakoupeno v tipa.eu
- dobré
Parametry produktu
Popis produktu
Popis produktu
Elektrokolo G21 Lexi v barvě graphite black je jízdní kolo doplněné o elektrický pohon, který vám pomáhá při jízdě.
Velkou výhodou tohoto rozkládacího kola je jeho mobilita. Kolo lze velmi snadno rozložit a následně zase složit.
Funkce motoru je aktivována šlapáním, které je snímáno speciálním senzorem umístěným ve šlapacím středu. Na elektrokole tedy sice musíte stále šlapat, ale motor vám výrazně pomáhá.
Elektrolo Lexi s ocelovým rámem má šest rychlostních stupňů a jeho maximální rychlost je 25 km/h.
Elektrické kolo funguje na 36V napájecí lithiovou baterii, která se nabíjí 4-6 hodin. Na jedno dobití s elektrokolem můžete ujet až 35 km.
Častým důsledkem dlouhých odstávek elektrokola je skladování baterie za nevhodných podmínek, což může vést k mnohem výraznějšímu zkrácení životnosti baterie, než kdyby bylo elektrokolo pravidelně využíváno.
Baterii doporučujeme nevybíjet docela, ale zajistit, aby v ní před nabíjením zbyla přibližně čtvrtina elektrické energie.
Pokud možno se vyhněte parkování elektrokola na přímém slunci, jelikož extrémní teploty mohou negativně ovlivnit výkon a životnost baterie.
Elektrokola se stávají každým rokem populárnějšími. Jsou vhodná pro lidi všech věkových kategorií. Využijí je senioři, lidé s určitým pohybovým omezením, ale také všichni ti, kteří na kole například dojíždí každý den do práce a nechtějí se příliš zapotit.
Jsou šetrná k životnímu prostředí, ideální pro krátké jízdy a spotřebují daleko méně energie než mopedy nebo auta. Z pohledu legislativy jsou posuzována stejně jako klasická jízdní kola, a není k nim tedy potřeba žádného povinného ručení nebo řidičského oprávnění.
Můžete na nich jezdit všude tam, kde se může jezdit na běžném kole.
Parametry a specifikace:
- Maximální výkon: 250 W
- Baterie: 36V lithiová 10 Ah
- Doba napájení: 4-6 hodin
- Barevné provedení: graphite black
- Maximální rychlost: 25km/h
- Maximální nosnost: 110 kg
- Rozměry balení: 850 x 370 x 615 mm
- Váha bez baterie: 26 kg
- Váha s baterií: 29 kg
- Dojezdová vzdálenost na jedno nabití: 25-35 km
- Přehazovačka: Shimano, 6 rychlostních stupňů
Přední a zadní brzda
Rozkládací kolo
Chybí či je nepravdivý některý důležitý parametr? Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. I když se snažíme o maximální přesnost informací, bohužel nemůžeme zaručit jeho 100% správnost. Ceny produktů jsou uváděny včetně DPH.
Hodnocení produktu
- Cena.
- "Plynová " rukojeť jako u motorky. Lze s ním jezdit bez šlapání jako na mopedu. Již při malém stoupání však třeba šlapat.
- Velmi těžké, 30 kg, což téměř znemožňuje s ním ve složeném stavu manipulovat, vkládat do auta.
- Nemá stupně asistence motoru, při šlapání jede motor naplno, takže po rovině se šlape jen naprázdno. Šlapat s použitím síly tak lze pouze do kopce.
- Zadní bubnová brzda téměř nebrzdí.
- Kvalita zpracování nevalná.
- V garanci třikrát měněn či opravován motor.
Přes nízkou cenu, s ohledem na nevýhody, nedoporučuji.
, zakoupeno v PENTA CZ s.r.o.
- malé, stabilní
- těžké, ale nerozkládáme ho (nikam s sebou nevozíme), tak to nevadí
, zakoupeno v TEshop
- slušné provedení výrobku a přijatelná cena
- silně pískají brzdy při lehkém brzdění, bylo nutné doseřídit převody kola, ale to byla maličkost
Najeli jsme prvních 50 km, protože mám již kolo podobného typu (City LIne 7 let) a podobné ceny v době zakoupení, tak mohu srovnávat. Toto kolo funguje obdobně a baterie po najetí 50 km je stále plně nabitá a odpovídá to její kapacitě 10 Ah. K posouzení životnosti kola se zatím nemohu vyjadřovat. Z mého pohledu(priorita skládací kolo) je to dobrý výrobek za rozumnou cenu
- Levné
- Dobré přední světlo
- Velmi levné čínské součátky
- Těžké
- Návod nedostatečný
- Nejde nastavit výšku řídítek
- Není samostatný indikátor nabití na baterii
Kolo jsem vrátil. Netroufal jsem se opřít se do pedálů. V minulosti jsem velmi podobné pedály brzo zničil a kliky ohnul na levné čínské skládačce, kterou jsem měl dříve. Nechtělo se mi to samé opakovat. Kdybych si kolo nechávat, obojí by muselo okamžitě do výměny.
Zápasil jsem s návodem. Zcela chybí instrukce jak vlastně vytáhnout batérii z rámu. Pro ty kdo na to nepřišli: zámek se zatlačí a otočí se klíčkem proti směru hodinových ručiček. Tím se odblokuje čudlík, který jistí baterii.
Vyšší váha se u kola, které má být "lehké a skládací" pozná., zakoupeno v tipa.eu
- dobré
- cena
- 10 Ah baterie
- skladaci
- nizka kvalita
- srouby zarezavaji a trhaji se
- najeto jen kolem 5000km a vse na kole je vyrazne zchatrale
- motor vzadu, velmi posunute teziste
- plyn na rukojeti- nelegalni na silnici
- u zadni pneu velmi narocne vymenit prasklou dusi.
- dojezd kolem 40 km
- velikost ramu cca 16,5 palce takze jen pro male (do 170cm)
radeji si priplatit za lepsi nebo jezdit na kvalitnim kole ale bez elektropohonu.
toto uz nikdy, zakoupeno v tipa.eu
- Hezký vzhled, jízda je zábava, ideální kolo do města, dobře řešené přední světlo, zapínání na řídítkách.
- Má plynový pedál v rukojeti a ukazatel stavu nabití baterie.
- Dobrá vychytávka je zvonek :-)
- Dají se sklopit šlapky.
- Vejde se do kufru auta.
- Sedlová tyč se musí opravdu hodně utáhnout, aby pod jezdcem neklesala.
Výběr kola je velice individuální záležitost, záleží na tom, co každý od produktu očekává. Já jsem si kolo vybral pro popojíždění po městě i do zaměstnání, abych se moc nezpotil, jelikož jezdím občas i v obleku. Je to moje první elektrokolo a zatím jsem z něj nadšený.
Na baterii je napsán dojezd 25 - 35 km, takže, kdo není náročný tomu to stačí, více jak tuto vzdálenost denně stejně neujedu a kdyby přece jen ano, nabíječku si vezmu sebou, nebo pojedu bez pohonu.
Když si chci zasportovat, vezmu si MTB kolo :-)
Ke kolu jsem dostal nabíječku, která nebyla funkční (nenabíjela) avšak obchod mi po reklamaci zaslal novou, která již nabíjí tak jak má:-). Kolo jsem kupoval na www.tipa.eu a vyřízení reklamace bylo velice profesionální, personál ochotný a vstřícný k řešení situace, za to jim moc děkuji.